Với sự phát triển của Thời báo, công nghệ điều khiển tự động máy tính đã được áp dụng cho mọi góc của cuộc sống và sản xuất. Nhiều sản xuất công nghiệp đã bắt đầu sử dụng dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động hoặc bán tự động để cải thiện hiệu quả sản xuất. Trong quá trình sản xuất khí công nghiệp, chế độ sản xuất truyền thống không còn có thể đáp ứng nhu cầu sản xuất đương đại. Thiết kế này áp dụng hệ thống điều khiển tự động cho quá trình khí công nghiệp. Bài viết này lần đầu tiên giới thiệu nền tảng lịch sử của thiết kế này, sau đó giới thiệu ngắn gọn về bố cục và luồng công việc của thiết bị tách không khí được thiết kế trong thiết kế này, và cuối cùng giới thiệu thiết kế này từ ba khía cạnh: thiết kế hệ thống đo và điều khiển, thiết kế van điều khiển chống Phù hợp và thiết kế logic của van điều khiển.
Nội dung
1 Tổng quan
2 Thành phần của các thiết bị phân tách không khí dựa trên các hệ thống điều khiển tự động DCS
3 Thiết kế thiết bị tách không khí dựa trên hệ thống điều khiển tự động DCS
3.1 Thiết kế hệ thống đo lường và điều khiển
3.2 Thiết kế kiểm soát chống phù hợp
3.3 Thiết kế logic kiểm soát của van điều khiển chống Phó
4 Kết luận
1. Tổng quan
Các thiết bị tách không khí là công cụ không khí hóa lỏng để thu được khí cần thiết và chủ yếu được sử dụng để sản xuất khí công nghiệp. Khi các yêu cầu chính xác của ngành chế biến ngày càng cao hơn, các yêu cầu của mọi người đối với các chi tiết về ngành công nghiệp chế biến ngày càng trở nên nghiêm ngặt hơn. Các công cụ thông thường không còn có thể sản xuất hiệu quả các khí công nghiệp đáp ứng các yêu cầu của xử lý công nghiệp đương đại. Sau nhiều năm nghiên cứu và phát triển, việc áp dụng các hệ thống DCS trong công nghệ tách không khí ngày càng trở nên trưởng thành hơn và có thể sản xuất hiệu quả các khí công nghiệp đáp ứng các yêu cầu.
2. Tiểu phân tách không khí dựa trên các hệ thống điều khiển tự động DCS
Thiết bị tách không khí dựa trên hệ thống điều khiển tự động DCS chủ yếu bao gồm thiết bị đầu tiên không khí, bộ phận máy nén, thiết bị phân đoạn và thiết bị lọc không khí. Lấy bộ tạo oxy không khí làm ví dụ, nó bao gồm hệ thống giãn nở không khí, hệ thống nén oxy, hệ thống nén không khí, hệ thống lọc phân tử và hệ thống làm mát. Khi chạy, không khí được tinh chế đầu tiên, sau đó là hệ thống điện lạnh.com, một hệ thống lọc phân tử và hệ thống làm mát. Trong quá trình hoạt động, không khí lần đầu tiên được tinh chế, và sau đó làm lạnh và chiết xuất.
3. Thiết kế thiết bị tách không khí dựa trên hệ thống điều khiển tự động DCS
3.1 Thiết kế hệ thống đo lường và điều khiển
Hệ thống điều khiển DCS là một hệ thống điều khiển toàn diện hỗ trợ nhiều tiêu chuẩn xe buýt điều khiển và tương thích với nhiều thiết bị xe buýt như I/O và FF. Nói chung, các thiết bị tách không khí thích sử dụng bộ điều khiển cấp AC800F và Profibus làm thiết bị điều khiển xe buýt. Khái niệm thiết kế bao gồm các thiết kế chức năng bổ sung như cấu hình cung cấp năng lượng, lựa chọn bộ điều khiển và thiết kế trạm điều khiển. Trong toàn bộ quy trình làm việc, thiết bị theo dõi và kiểm soát nén không khí, tăng cường nén, nén nitơ và các quy trình khác thông qua Ethernet. Bộ điều khiển mô hình AC800F bao gồm nhiều đơn vị, bao gồm một đơn vị cơ bản, mô -đun nguồn, mô -đun mạng và giao diện xe buýt. Trong trung tâm nghiên cứu này, đơn vị cơ bản là PM802F, nguồn điện là SA801F, thẻ Ethernet là EI803F và mô hình giao diện xe buýt là FI830F. Việc kiểm soát các chức năng khác của thiết bị điều khiển bao gồm hai thiết bị điều khiển xe buýt. Bộ điều khiển xe buýt bao gồm hai thẻ mạng để kết nối không dây và giao tiếp giữa bộ điều khiển và mạng hệ thống và giữa các thẻ mạng. Theo nhu cầu thực tế, thiết kế này cần sử dụng 3 trạm I/O, mỗi trạm có 12 khe cắm, để kết nối các trạm chính khác nhau và các mô -đun khác. Trong thiết kế này, các trạm I/O 3 là các trạm S800I/O và mô -đun thẻ mạng chủ yếu là EI803F. Hệ thống giám sát hệ số rung Bently3500 được sử dụng để theo dõi sự dịch chuyển trục và rung xuyên tâm của máy khí để đạt được bảo vệ cơ học. Toàn bộ máy có thể chuyển đổi trình tự sàng phân tử, điều khiển hoạt động và điều chỉnh nhiệt độ tự động, ngăn chặn sự đột biến của máy nén và kiểm soát an toàn liên quan. Hơn nữa, toàn bộ quy trình công việc được theo dõi thông qua Ethernet, không chỉ thuận tiện và hiệu quả trong quản lý, mà còn đảm bảo việc đồng bộ hóa thông tin giữa các thiết bị.
3.2 Thiết kế kiểm soát chống phù hợp
Để ngăn chặn bộ phận tách không khí tăng lên trong quá trình hoạt động, chúng ta thường cần đặt van trở lại hoặc van thông hơi trong quá trình thiết kế để ngăn chặn sự xuất hiện của tăng. Nguyên tắc điều khiển chống phù hợp là khi máy nén hoạt động bình thường, tốc độ của nó vẫn không đổi, nhưng khi xảy ra tai nạn, tốc độ vận hành của nó thay đổi theo lưỡi có thể điều chỉnh và van điều khiển chống Phù hợp sẽ tự động mở. Bộ điều khiển sẽ giảm lưu lượng cho đến khi nó được giảm xuống một giá trị tối thiểu nhất định. Giá trị tối thiểu này cần được xác định dựa trên giá trị đã cho của dòng điều khiển và là cơ sở chính cho thiết kế chống Phẫu thuật. Trong quá trình thiết kế, cần phải thực hiện thiết kế chống phù thủy dựa trên giá trị tối thiểu này để tính áp suất bên trong máy. Trong quá trình hoạt động của bộ phận tách không khí, thiết bị điều khiển dòng chảy bằng cách điều chỉnh van điều khiển chống phù thủy và đảm bảo rằng dòng chảy ở dưới đường an toàn theo giá trị được đặt trong chương trình điều khiển để đảm bảo hoạt động bình thường và hiệu quả của thiết bị.
3.3 Thiết kế logic kiểm soát của van điều khiển chống Phó
Trong quá trình thiết kế chống Phẫu thuật, thiết kế chống Phẫu thuật chủ yếu được thực hiện bằng cách kiểm soát dòng chảy ngược hoặc khối lượng thông hơi của nó để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị. Để đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống chống phù hợp, logic điều khiển của van điều khiển chống phù thủy phải được thiết kế trong quy trình thiết kế. Khi thiết kế logic điều khiển, các điểm sau nên được làm rõ trước:
(1) Khi hằng số dải tỷ lệ của luồng đầu vào của máy nén khí là 14 0.
.
Trong quá trình thiết kế logic điều khiển, vị trí của điểm vận hành máy nén khí được tính toán và phân tích bằng luồng thực tế và giá trị dòng chảy được đưa ra bởi đường điều khiển và khoảng cách tăng đột biến được tính bằng FIC110. Trong quá trình hoạt động của máy nén khí, một khi dụng cụ giám sát phát hiện điểm hoạt động của máy nén khí nằm trên đường điều khiển, thông tin sẽ được đưa trở lại trung tâm điều khiển và bộ điều khiển sẽ điều khiển luồng và đảm bảo rằng lượng dịch là des {1}}. Khi máy nén chống Phù hợp hoạt động ở phía an toàn của đường điều khiển chống Phù hợp, nghĩa là khi máy nén hoạt động bình thường, bộ điều khiển sẽ điều khiển van điều khiển chống Phù hợp để đóng. Khi máy nén vượt quá đường điều khiển an toàn, bộ điều khiển sẽ điều khiển van chống ống dẫn mở tại đường điều khiển FIC1110 và đảm bảo rằng điểm vận hành của máy nén nằm trong phạm vi an toàn.
4 Kết luận
Bài viết này nghiên cứu thiết kế của thiết bị tách không khí dựa trên kiểm soát DCS. Khi thiết kế thiết bị này, việc thiết kế hệ thống đo và điều khiển, thiết kế van điều khiển chống phù hợp và thiết kế logic điều khiển của van điều khiển chống Phù hợp nên được xem xét cùng một lúc. Thiết bị tách không khí của hệ thống điều khiển DCS được thiết kế lần này có những ưu điểm lớn so với thiết bị tách không khí truyền thống. Nó không chỉ đơn giản và thuận tiện để vận hành và có hiệu suất ổn định, mà còn có mức độ tự động hóa và tự điều chỉnh rất cao. Việc thiết kế điều chỉnh chống phù thủy tự động không chỉ giải quyết sự bất tiện do tăng cường thiết bị, mà còn cải thiện sự ổn định làm việc và hiệu quả làm việc của thiết bị. Ngoài ra, thiết bị tách không khí được thiết kế lần này là rất thiết thực. Chế độ hoạt động tích hợp đơn giản của nó đơn giản hơn để vận hành và có tỷ lệ thất bại thấp hơn so với các máy tách không khí truyền thống, có thể đáp ứng nhu cầu sản xuất và phát triển công nghiệp trong xã hội đương đại.
